самостоятельно на инжекторах, насколько знаю, обороты регулировать нет возможности, т.к.регулятором холостого хода управляэт ЭБУ.если обороты прыгают, то можна этот регулятор заменить, или лутше сразу ехать диагносту, потому что причин может быть много.
соласен предыдущими ораторами.вообще причин много бывает,заедающий РХХ.засранный патрубок дроссельный,низкое давление топлива,а отрегулировать обороты на инжекторе можно только путем замены прошивки ЭБУ.так что езжай если глохнет на холостом лучше диагносту.
непонятно зачем регулировать обороты на инжекторе.по плану все должно так быть нормально.если ненормально, то два пути1- диагносту2- разбираться самому по ошибкам которые выводит БК.
бортовой компьютер далекооо все выводит.он только ошибки электрической части показать может,и то не всегда верно не все.нормальной работе двигателя еще масса других фактором мешать может!так что лучше сразу на дианостику заболевания соска молочной железы ехать,что-б денег меньше потратить,и сделать качественнее.
